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刘艳平介绍，在全球不锈钢复合管厂大背景下，中国一季度不锈钢产量同比下降，部分企业通过停产或减产应对下游需求的不足。她认为，突发的不锈钢复合管厂使部分钢厂春节检修停产期延长，而前段时间严格的交通管制和人员隔离政策使原料运输不锈钢复合管护栏运输均受到影响。目前部分钢厂面临着原料短缺，被迫减产，而下游用户和市场复工延后使钢厂库存和市场库存大幅攀升。据记者了解，我国不锈钢行业起步于年，有将近年的发展历史。虽然起步较早，但是直到上世纪年代中国不锈钢产业才得到快速发展。所以相较于国外市场，我国不锈钢产业有许多不足和挑战。刘艳平说，当前我国不锈钢产品结构尚不合理，系不锈钢比例远远高于全球其他和地区，并且系市场较为混乱，有待于规范整顿。而工业用材的代表性钢种含钼不锈钢比例偏低。此外，目前中国不锈钢吨钢钼消费量为千克，低于其他主要不锈钢产区不锈钢吨钢钼消费千克的水平。此外，中国不锈钢行业也面临着一些挑战。刘艳平表示，当前原料对外依存度较高，其中镍对外依存度超过%，铬矿几乎全部依靠进口。
据不锈钢复合管护栏动态WSD统计，当前全球停产的不锈钢复合管护栏产能多达亿吨。据不完全统计，截至月日，停减产的海外钢厂预估影响日均铁水万吨以上，对应日均减少不锈钢桥梁景观护栏需求量万吨。由于海外不锈钢桥梁景观护栏需求走弱，后期全球不锈钢桥梁景观护栏供应更多转向中国市场的可能性较大。总的来说，我们认为随着下游需求的加速释放叠加小长假之前钢厂在低库存状态下的补库需求，不锈钢桥梁景观护栏价格在短期内仍将维持偏强表现。但中期长来看，内外矿供应逐步恢复，港口库存拐点或已出现，进入库存累积阶段，同时海外钢厂因不锈钢复合管厂蔓延加大了停减产力度，后期海外不锈钢桥梁景观护栏供应商将提高发往中国的比例，届时不锈钢桥梁景观护栏价格或面临来自供给端的压力。本周，市场不锈钢道路栏杆价延续下跌走势，预计下旬跌至元/吨后，企稳止跌。回顾三月份，港口不锈钢道路栏杆价跌幅达元/吨；而四月份，不锈钢道路栏杆需求低迷，贸易商纷纷互相杀价，低价甩货的现象不断增加，市场形势更加恶化；四月上中旬，港口不锈钢道路栏杆价跌幅高达元/吨。
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