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为了更好的实现电动机的管理，满足安全生产的需要，避免电动机事故的发生，小编对电动机小修、中修、大修的项目和内容及检修周期进行完善，特作如下整理给大家学习参考。
三相异步电动机的小修、中修、大修的项目和内容
1、小修项目：
1）电动机吹风清扫，做一般性的检查。
2）更换局部电刷和弹簧，并进行调整。
3）清理集电环，检查和处理局部绝缘的损伤，并进行修补工作。
4）清洗轴承，进行检查和换油。
5）处理绕组局部绝缘故障，进行绕组绑扎加固和包扎引线绝缘等工作。
6）紧固所有的螺钉。
7）处理松动的槽楔和齿端板。
8）调整风扇，风扇罩，并加固。
2、中修项目：
1）包含全部小修项目内容。
2）对电动机进行清扫和清洗干躁，更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。
3）电动机解体检查，处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。
4）刮研轴瓦，对轴瓦进行局部补焊，更换滑动轴瓦的绝缘垫片。
5）更换磁性槽楔，加强绕组端部绝缘。
6）更换转子绑箍，处理松动的零部件，进行点焊加固。
7）转子做动平衡试验。
8）改进机械零部件结构并进行安装和调试。
9）修理集电环，对铜环进行车削，磨削机械加工。
10）做检查试验和分析试验。
3、大修项目：
1）包含全部中修项目内容。
2）绕组全部重绕更新。
3）铜笼转子导条全部更新，焊接和试验。
4）铝笼转子应全部改铜笼或全部更换新铝条。
三相异步电动机的检修周期
1类：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机，连续运行的中小型笼型电动机：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。
2类：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他类似型号的电动机，连续运行的中小型绕线转子电动机：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。
3类：短期反复运行、频繁起制动的电动机：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。
4类：交流变流机组、原动机、轧钢异步电动机，以及大中型异步电动机：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。
电气系统是升降机工作时重要的操作和执行系统，设备出现故障时要对各个系统进行检查，避免正常使用，那么在进行电气系统检查时有哪些注意事项呢？
首先：用500V兆欧表测电机及电器元件的对地电阻应不小于1MΩ。
其次：接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。
第三：校核电动机界限，吊笼上、下运动方向应与操作盒所示方向一致;普通施工升降机吊杆安装：吊杆应安装在升降货梯吊笼顶部吊杆安装吊孔内，在吊笼内，在吊笼内安装向心轴承，安装压垫并用螺栓固定。
第四：检查升降平台各安装控制开关，分别打开吊笼笼上各个门，触动断绳保护开关，上下限位开关、极限开关等均应能够起作用。
：电气系统的检查应当安全 ，经过简单检测，故障如果还没找到，应当及时报告到生产厂家，切记非专业人员不可擅自拆卸、调试，这样才能及时把导轨式升降机故障排除。
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升降机的出现成为高空作业领域的‘标杆’，其使用范围之广，形式多样使其出现在我们生活的每个角落，升降机在操作中人性化和舒适化的操控成为又一卖点，它可以按照人们的意愿升至不同的高度，方便快捷，安全省心，下面给大家总结一下升降机升降速度与哪些因素有关？
1、升降机零部件的润滑程度，销轴、轴承等部件润滑不良，会严重影响升降速度，应即使打磨润滑油。
2、升降机液压有关的长度，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。
3、液压升降机油缸的尺寸，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
4、升降机泵站的调节，不论是剪叉式货梯还是导轨式货梯，均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量；
5、升降机电压的稳定性，经过反复测试，在电压不稳定的情况下，起升速度也有一定的影响，如果电压稳定，根据传动装置的配比，起升速度稳定，相反则不能。
6、升降机货物的重量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到货梯运送货物的 值是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。
7、升降机电机的大小，实验证明，电机大小可以影响到液压系统流量大小，因此存在一定关系。
8、升降机升高高度，当升高至一定高度时，升降速度可能会变慢，这是因为升降压力减小。
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